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自驾车节油秘籍--没有最省 只有更省

发布日期:[2013-01-08 12:02:28]

在油价节节高升的情况下,普通的白领阶层已然招架不住。开车省油技巧成为了有车一族关注的热点,下面,广州包车就为您精心详解开车省油技巧。在不同路况情形下的集中驾车技巧,可以使你的爱车更加省油,也能减少空气污染。

1.保持与前车的车距,注意观察路况,对可能发生的情况有一个预判,就能减少刹车,特别是避免急刹车;走坡道,上坡前缓给油,换到高一档的档位上坡,上坡后可降档,下坡时再续油,避免大脚油高档冲坡。这次比赛感觉海景的DVVT发动机与变速箱相当匹配,在上下坡、加减档时,都能对节油起到一定作用。

2.如尽量不要将用不到的东西放在车上,车内空间和后备箱都很大,更要注意不要堆放没用的东西,要把空间尽量留给乘客。要养成经常检查胎压和轮胎磨损情况的习惯;学会选择合适的路线和时间出行,宁愿多跑几公里、早出发半小时,也不要选择堵车路段、时段;特别是要尽量避免超短途驾驶,步行20分钟以内能到达的地方就不要开车去,否则会非常费油,步行还能锻炼身体。

3.遇到长时间等待的时候,建议车主可以选择关闭发动机。大部分自动挡车主,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。广州租车公司表示,这其实是个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是,省油“0.2%”左右。

4.挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。在起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使 转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费,应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。 循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。

5.轮胎因为充气不足将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大,使行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更费油了,米奇林公司进行过测试,哪怕低于标准气压0.4bar的轮胎可以增加三个百分点的油耗。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型,假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气充得太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。

6.此外,据广州租车市场调查一部分车主习惯一次性加满直到“跳枪”,这样也是不经济的。因为如果加油直至“跳枪”,“跳枪”前的“走小字”阶段加油枪实际上是“出工不出力”的。此时虽然加油机的数字在走,但是加油量实际上是有微小出入的。此外,满箱油行驶无疑会增加车的自重,这样也增加了油耗。所以,加油时加到四分之三左右的油量为佳。


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