汽车是金属物品，但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件，即便是车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎传递到地面之上。车厢是躲避雷击较理想的地方，不过车窗一定要全部关紧，不要打电话、听收音机等等。因为收音机的天线有避雷针的作用会吸收闪电，所以一定要收起来。要关闭音响系统，如果被雷击中的话，雷电的强大电流很有可能会侵入到电器设备之中，导致其损坏，严重时会发生火灾。

开车时要负责让别人安全的超车，让车也请让速。高速公路上，一辆旅游大客车在行车道行驶，后面一辆大客车从超车道超车，前面旅游大客车依旧我行我速，不让速度，可能这个旅游大客车驾驶员心里有点不愿意，可能想，我走我的，你超你的，有本事你就超，当然，也可能是这个旅游大客车驾驶员一时大意，这时那超车的大客车可能前面有慢车或障碍了，就在差不多超好的时候，着忙回到右边的行车道上来了，但回得嫌早了点，也不知道是不是有意的，反正大客车的右后角碰到被超旅游车的左前角，被超的旅游大客车赶紧向右靠边，那知道有一辆大货车正好从右后边赶上来，追尾撞上旅游大客，旅游大客车失控，向前翻开老远，死好几个人，伤一大堆。

对路上的小岔路口,要一个个确认预防,鸣号减速。驾驶员没有主动去发现和预防路上的危险点，肯定没有主动注意这些小路口，也没有提前响响喇叭，更肯定没有提前减速。所以，要想真的确保安全，那么就要注意提前去发现路两边的各个小路口，并一个个确认预防。对视线比较隐蔽的，不容易发现的小路口，更要小心提防。

超车前要注意跟车观察，确保安全。强行超车的恶果，就是和对方来猛烈相撞，大都是重大的恶性事故。何况旁边还有个被超车会加上来一撞。超车时，最怕自已猛超的时候，前车突然占据自已的超车道，这在高速公路上比较可怕。结果是追尾或翻车。

如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。同时，要保持雨刮器正常工作，时刻让视野保持清晰。此外，由于雨天汽车的刹车距离会加长，因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车，尽量提前100米左右减速、缓踩刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这两种方法都非常危险。