目前广州的交通拥堵主要集中在广州城区内，特别是天河、越秀等商业集中区域以及一些诸如科韵路、广园快速等城区内主干道。目前网传的这份限行方案在限行范围上划分得比较合理，将拥堵重灾区的中心城区划归在内，对番禺、萝岗、白云等相对交通通畅的地区实行了宽松处理，应该能对广州城区的拥堵起到一定的缓解作用。至于能否彻底解决拥堵问题难以下结论，毕竟广州城区内很多因道路设置不合理造成的堵车，不是靠单一的限行就能解决的。总体来说，这份限行方案是属于比较稳妥也比较可信的一个版本。

广州市交通工作领导小组19日通报称，拟对非广州市籍载客汽车采取交通管理措施，工作日早晚高峰限制非广州市籍载客汽车在中心城区范围内通行，工作日白天指定时段限制非广州市籍载客汽车在中心城区部分高架路段和部分主干道通行。

据介绍，执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车)，港澳号牌、使领馆号牌车辆将不受上述管理措施限制。

广州市交通工作领导小组相关负责人表示，在实施限外的同时，也将同步实施加强停车换乘、公交接驳、宣传指引等一系列的配套措施，解决受限车辆的来穗出行问题。在后续向社会公开征求意见的过程中，会把有关配套措施内容一并向社会公开，充分听取各方的意见。

广州“限外令”的实施方案为“区域+路段”的限行模式，首先是中心城区范围的工作日早晚高峰限行，在这个圈层内部还将对部分高架路和部分主干道实施工作日白天指定时段的限行，两者限行的时段会根据道路运行的实际情况有所不同。随后，“限外令”(即对非本市籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施)何时出台成为民众关注的焦点。