全国各地的旅游景点又迎来了旅游旺季。受旅游旺季的推动，近期我国的租车业也异常火爆。每年的暑期都是汽车租赁高峰，由于许多人选择外出游玩或避暑，汽车租赁公司往往会出现一车难求的状况。租车能为消费者提供更好的服务，更丰富的车型、更新的车、更优质的服务以及更好的用车体验。

这是一个“租”年代，当租房租设备等已成为平常生计中再遍及不过的小事，租车也就变得无可厚非。自 2006 年国内各大汽车租借企业相继树立后，整个职业开展速度迅猛。国内消耗者对租车的概念也日渐从无到有再到深度打听，结尾到如今将租车作为自驾出游或平常出行的一种生计方法。跟着汽车租借商场的培养及形式上的不断创新，带给大家的用车体会也在不断优化，大家对租车的承受度亦越来越高，让越来越多的人开端加入到租车的队伍中。自驾游、回家省亲、平常出行，处处都有租车的需求。不断加入到租车阵营的巨大人群和重复消耗的用户，也让汽车租赁职业一向保持着热情和生机。

交通环境容量锐减和用车需求激增的对立结尾的受益者无疑是我国的汽车租借企业，购车变租车的观念正在渐渐变成实际，汽车租借商场也随之成为大家平常出行中必不可少的一环。所有人在租车选择车型时，都会选择自己喜欢的车型，或者选择高档一点的车型，这也是租车的一大自由。实际上，对于车型的选择，并非喜欢就好、越高档越好，需要从多方面因素综合考量。对于客人大多喜欢日租250—300元的车，面子上也过得去。价格上，同一车型，公司之间相差不大，一般差幅在20%左右，这与汽车的综合情况有关，所以，消费者租车时需要货比三家。如果不限里程，汽车的整体折旧、换机油的费用等方面的成本压力会比较大。

综上所述，假期经济效应、商务需要、公车制度变革等多方面的要素，将为汽车租借业展示无穷的开展空间。跟着中国信誉卡大规模遍及和信誉系统的开始建成，这给中国本乡租车职业带来千载一时的开展机缘。