夏季的到来对于开车的人们也是一个考验，因为炎热的夏季做在车里如果不开空调，我想对于开车的司机来说是严峻的考验。特别是对于像广州这样的城市，夏季更是炎热无比。广州包车公司经常遇到这样的情况，车里面装空调成为了为司机排忧解难的好方法。但是这也产生一些麻烦。由于夏季炎热开空调时间过于长会造成很难闻的气味在车里面，对于爱干净的乘客来说是十分讨厌的。
广州包车公司根据这种情况下进行不断摸索和研究终于找到了解除车内空调异味得方法：在排除空调异味的同时我们应该事先了解一下空调系统的冷却循环和这种霉味是如何产生的，将有助于我们去除掉它。当空调系统打开时，压缩机（一个由发动机驱动的泵）就会将制冷剂，通常是R134和R12,压向散热水箱前面的冷凝器中，在这里，制冷剂就会被降温并转变为液体。然后这种液体就会通过一根软管流向加热器外壳里面的蒸发器，在这里，液体将会被汽化为气体，同时吸收通过蒸发器叶片周围空气的热量，使空气温度降低。　　然后制冷剂就会被压会压缩机，并不断重复这种循环过程，这只是对制冷系统的一个简单的描述，要使这个系统可以工作，必须要有控制阀门、压力调节装置、干燥器、过滤器和蓄能器等等，而这些部件也只是控制着一些我们前面所叙述的基本的制冷循环过程。　　
广州包车公司了解到空气中的水蒸气在通过蒸发器叶片时会在叶片上凝结形成水珠，这就象我们从冰箱中拿出一个玻璃瓶时，瓶上会凝结水珠一样。这些凝结的水可以吸收一部分由此而通往驾驶室内空气中的杂质和灰尘。通常情况下，这些吸收了杂质和灰尘的水都会流到空调加热装置外壳的底部，并通过一根导管排到车外。在夏天，我们在车底见到的那些“泄漏”液体其实就是这种吸收了杂质的水。　　如果汽车经常在空气不好或灰尘多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水珠所吸收，这样它们就会慢慢的聚集在空调加热装置外壳的底部或蒸发器的叶片上，从而成为霉菌生长的温床。这就是空调中会产生霉味的原因。　　有两种方法可以消除这种霉味，一种比较昂贵的方法就是更换蒸发器设备并手工清洗空调加热装置外壳的底部，第二种方法就是清洗蒸发器并向空调加热装置外壳的底部喷射消毒剂，消除里面的霉菌,两种方法都可以控制这种霉味。但是我更倾向于先用消毒剂的办法，而且清洗蒸发器还可以改进空调微弱的进气气流。　　消毒剂通常是通过固定送风马达阻塞器的螺栓孔向空调加热装置外壳的底部喷射的。这时，阻塞器的螺栓必须拧下来，但是不用拆掉上面的电线。在清洗的工程中，必须让送风马达运转，但是一定要注意，阻塞器将会变得很热。这时可以向空调加热装置外壳的底部和蒸发器的表面喷射消毒剂，但是要注意一定不要将消毒剂喷到发动机上。在很多的汽车特约维修站和零部件供应处都提供有这种针对空调器的消毒服务。
以上是广州租车公司根据自己的实际情况，在不断的摸索和实践中对车内空气异味去除方法的一些总结，希望对于经常开车的你有所帮助，同时对于经常租车的朋友收藏一下也是有好处的。
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